Koja je najbolja upotreba mikrokultivatora s pogonom na sva četiri kotača, dizel motora na vjetar i hladnoću i dizel motora s vodenim hlađenjem?
Mikrokultivator s pogonom na sva četiri kotača oduvijek je bio često korišten poljoprivredni stroj u brdima i planinama. Među njima, stroj za mikro oranje uvijek se koristio visoko, posebno u Yunnanu, Guizhouu, Sichuanu i drugim regijama na jugu. Koristite vodeno hlađeni dizel motor!
Da, sada poljoprivrednici radije štede trud i trud. Je li bolje koristiti vjetar hladno ili vodeno hlađenje? Prednosti i nedostaci zračno hlađenog i vodom hlađenog dizelskog motora imaju iste funkcije i nedostatke istog modela kao i šasija mikrokultivatora iste marke. U usporedbi s vodom hlađenim dizelskim motorima, vjetar-hladni dizelski motor ima jednostavnu strukturu, malu veličinu, malu težinu, zrakom hlađeni stroj i zrakom hlađene strojeve. Komponente su smanjene, struktura je pojednostavljena, proces proizvodnje je pojednostavljen, a troškovi proizvodnje su smanjeni. Dugo, ali stroj s vodenim hlađenjem zahtijeva ventilator i isti ventilator spremnika za vodu.
Stoga je općenito vodeno hlađeni stroj bolji od zračnog hladnjaka. Posljednjih godina, s razvojem hladnjaka zraka, njegov korak cilindra postaje sve manji. Bliži se, hladna hladnoća ne treba često dolijevati vodu, a sustav hlađenja temperature ispod nule zimi ne treba održavati. Kada je temperatura visoka, toplinsko opterećenje nije baš dobro, posebno je tlo ljepljivo na hladnjaku (nije tlo (nije možda ljepljivo)) odvođenje topline je još gore.
Vodeno hlađeni dizel motor je pouzdan, a temperatura temperature je samo 100 stupnjeva kako bi se osigurao normalan kontinuirani rad dizel motora. Težina je veća od vjetra i hladnog dizel motora. Operacija je komplicirana. skratiti. Koristeći vodeno hlađene dizel motore dugo vremena pod visokim temperaturama za pogon mikro tinktura, šansa za stvaranje spremnika i ljepljivog cilindra manja je od dizel motora hladnog vjetra!
